2010年01月31日
cant をつける
車両が通過する際、遠心力にとって軌道から外れるのを防ぐ為の傾き。(広辞苑より)
昨年10月20日の書き込みどうり我がジオラマにも随時、工事を開始します。

さっそく一番手の付けやすいところから始まりました。
ボンドで固めたバラストをカッターで切って掘り起こします。

テストをしながら角度を慎重に決めます。
いろんな車両でテストの末1.5ミリ程度上げても大丈夫。
ただしマイクロの一部車両に脱線の危険在りでしたが、台車の止め具を緩めることでOKが出ました。

あとは傷のついた隙間にバラストを撒いて固めれば完了ですが、何が起こるかわかりません。
仕上げは、まだ先でもいいでしょう。
cant のついたレールもあるようですが、今更私のレイアウトには使えませんので・・・。
これからの方は、ぜひお薦めです。
昨年10月20日の書き込みどうり我がジオラマにも随時、工事を開始します。
さっそく一番手の付けやすいところから始まりました。
ボンドで固めたバラストをカッターで切って掘り起こします。
テストをしながら角度を慎重に決めます。
いろんな車両でテストの末1.5ミリ程度上げても大丈夫。
ただしマイクロの一部車両に脱線の危険在りでしたが、台車の止め具を緩めることでOKが出ました。
あとは傷のついた隙間にバラストを撒いて固めれば完了ですが、何が起こるかわかりません。
仕上げは、まだ先でもいいでしょう。
cant のついたレールもあるようですが、今更私のレイアウトには使えませんので・・・。
これからの方は、ぜひお薦めです。
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